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DoNews10月29日消息 （記者 費倩文）10月29日，在2019年全球智能物流峰會上，京東物流CEO王振輝宣布，京東正式發(fā)布供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)（OPDS），以提供全供應(yīng)鏈服務(wù)，聚焦***先一公里和***后一公里， 幫助農(nóng)產(chǎn)品做產(chǎn)地上升和銷地下沉。此外，京東還將打通國際和跨境鏈路。

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據(jù)王振輝介紹，供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺將聚焦兩大方向：一是提供全供應(yīng)鏈服務(wù)，二是搭建供應(yīng)鏈技術(shù)平臺。

在全供應(yīng)鏈服務(wù)方面：京東物流將以“雙24小時”和“雙48小時”實現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通和國內(nèi)國際雙通。在產(chǎn)地上行的“***先一公里”，打造以產(chǎn)地為核心、輻射全國的******網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“產(chǎn)地到全國24小時達”。在銷地下沉的“***后一公里”，推進“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”，讓24小時甚至半日達成為更多地區(qū)的物流標配。在國際業(yè)務(wù)上，京東物流可通達全球200多個國家和地區(qū)，滿足國內(nèi)商家出海、跨境進口以及海外當?shù)氐奈锪鞣?wù)需求，基于全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC），將搭建“雙48小時”通路網(wǎng)絡(luò)，使得海外商品進入中國和中國品牌走向世界更加便捷。

在搭建供應(yīng)鏈技術(shù)平臺方面：依托在智能技術(shù)創(chuàng)新和全場景應(yīng)用的能力積累，京東物流已經(jīng)打造了涵蓋底層技術(shù)、軟硬件系統(tǒng)及智能供應(yīng)鏈三個層面的立體化供應(yīng)鏈技術(shù)平臺，可以模塊化對外輸出。王振輝表示，京東物流將構(gòu)建一個“人貨場”******連接的“智能物流世界”。

“以平臺的模式加速供應(yīng)鏈在全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用，將幫助整個流通鏈條在上游生產(chǎn)環(huán)節(jié)就實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化和數(shù)字化”，在“產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級之路”高峰對話上，國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長王微表示。中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院副院長遲永生認為，基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢搭建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺，從消費環(huán)節(jié)向全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，將大力推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。國際供應(yīng)鏈巨頭LLamasoft CEO Razat Gaurav指出，全球經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開供應(yīng)鏈的升級創(chuàng)新，價值供應(yīng)鏈提供的不僅是端到端（從商家端到消費者端）的供應(yīng)鏈優(yōu)化，還包括各種場景的供應(yīng)鏈設(shè)計、模擬以及創(chuàng)新。（完）